Fahrzeug-Displays im Film: Navi, Bordcomputer und Cockpit-Screens

Moderne Autos sind rollende Bildschirme: der große Mitteldisplay, das digitale Tacho-Cockpit, das Navi mit laufender Route. Sobald in einer Szene gefahren wird, ist mindestens einer dieser Screens im Bild - und muss zur Handlung passen.

Screens, die zur Fahrt passen

Die Route auf dem Navi soll dorthin führen, wo die Szene spielt. Die Geschwindigkeit soll zur Verfolgungsjagd passen. Eine Warnmeldung soll genau im richtigen Moment aufleuchten. Wir bauen die Fahrzeug-Displays als steuerbare Programme, die sich an die Szene anpassen lassen - offline und auf jedem eingebauten oder nachgerüsteten Requisiten-Screen.

• Navigation mit passender Route, Karte und Ansage
• Digitales Cockpit: Geschwindigkeit, Drehzahl, Warnleuchten
• Mitteldisplay im Tesla-Stil: Medien, Fahrzeugstatus, Menüs
• Warn- und Fehlermeldungen auf Cue auslösbar

Wie kommt die Einspielung ins Auto-Display?

Eine berechtigte Frage vom Set: In den Werksbildschirm eines modernen Autos lässt sich in der Regel nichts einspielen. Das Infotainment läuft auf einem gesperrten Hersteller-System ohne Video-Eingang. Deshalb geht man in der Produktion andere Wege:

• Prop-Screen (häufigste Methode): Der Werksbildschirm wird durch einen Monitor oder ein Tablet in gleicher Blende ersetzt, das unseren Einspieler zeigt
• Green Screen und Compositing: ein grüner Screen im Auto, der Inhalt wird in der Post eingesetzt
• Direkter Zuspieler: ein kleiner HDMI-Monitor als Requisite, der live bespielt wird

Weil unser Einspieler als eigenständiges Programm offline und in jeder Auflösung läuft, passt er auf jeden dieser Wege. Und die passende Prop-Hardware - vom eingebauten Monitor bis zum Tablet - liefern wir über unseren Partner Servus Medientechnik gleich mit.